好消息！漢十高鐵開始試車啦！漢十高鐵東段(襄陽-孝感)，正式進入聯(lián)調聯(lián)試，動態(tài)驗收階段，接下來，漢十高鐵西段，即襄陽至十堰北站，也將進行聯(lián)調聯(lián)試，確保漢十高鐵，年底實現(xiàn)通車運行！

       8月7日下午，在中鐵十一局三公司漢十鋪架項目部內部，一則短視頻被轉發(fā)到微信朋友圈后，瞬間走紅網絡。

       視頻記錄了8月7日在漢十高鐵東段(襄陽-孝感)的動車聯(lián)調聯(lián)試場景。車內電腦顯示，測試檢車下行速度為每小時387.2公里，而三個礦泉水瓶穩(wěn)固地倒立在一旁。

漢十高鐵東段(襄陽-孝感)的動車聯(lián)調聯(lián)試視頻截圖

       隨后，從中鐵十一局漢十鋪架項目部了解到，漢十高鐵設計時速為每小時350公里，動車行駛在高鐵軌道上進行聯(lián)調聯(lián)試，就是要檢驗動車在不同速度下，測試高鐵線路各類指標是否正常。

       據介紹，漢十高鐵西段，即襄陽至十堰北站，也即將進行聯(lián)調聯(lián)試，確保漢十高鐵在年底實現(xiàn)通車運行！

       據了解，漢十高鐵是湖北省主導修建的第一條高標準地方鐵路。線路全長399.126公里，設計時速350公里，從漢孝城際孝感東站引出，全線共設13座站房，總投資520億元。途經城市包括武漢、孝感、云夢、安陸、隨州、隨縣、棗陽、襄陽、谷城、丹江口、十堰等縣市。

       沿途設置站點包括漢口火車站、孝感東、朋興（預留）、云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北。

       項目自2015年12月底開工，經過施工方長達三年的建設，克服了線路長、管理跨度大、建設標準高、征地拆遷任務重、工期壓力大，等諸多困難，先后于2018年9月30日全面完成了無砟軌道的施工、2019年6月30日實現(xiàn)靜態(tài)驗收目標，并順利通過武漢鐵路組織的專家評審，目前已全面進入聯(lián)調聯(lián)試動態(tài)驗收階段。

       下一步，項目將進入土地復墾、資料交驗等收尾工作階段。該線路計劃于今年年底通車，漢十高鐵襄陽至武漢段開通后， 從武漢到十堰的時間縮短至2小時以內、到襄陽1小時！

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